Emilio Tena's profile

Bridge over railway - Guipuzcoa - Spain - 2003/2004

MEMOIRE TECHNIQUE DU CHANTIER :

Pont sur les voies du FFCC, quartier d´Amaña à Eibar.

Mr. Emilio Tena-Davila, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos UPM (nº 19362), Conducteur/Ingénieur de Travaux du Pont sur les voies du FFCC a Eibar (Guipúzcoa, Espagne) :

Situé dans la commune d´EIBAR
L´entreprise de construction TECSA du groupe DRAGADOS-ACS, l´entrepreneur de chantier mentionné, a commencé les travaux en Juin 2003 et ont fini en Avril 2004. Tous les travaux ont été exécutés en respectant les conditions et la satisfaction de la Mairie d´Eibar (Client) et d´Euskotren (service affecté). La réalisation de travaux s´est terminer avant la date prévue, sans aucun accident de travail.

Le coût total sans TVA, de travaux y compris dans le projet complet est de 3214807,32€.

La réalisation de ces travaux consiste en la construction d´une couverture sur la voie avec une charpente Métallique de 600m de longueur et 10m de largeur sur les voies ferrées dans le quartier d´Amaña a Eibar (Guipúzcoa). Pendant la réalisation de travaux, le service de Euskotren a été maintenu à 100%.

La réalisation de ces travaux a suivi les étapes suivantes:

1. Chantier ferrée: Assurer la voie; Placement 600m contre-rail; Balastre complémentaire; Bâtir de voie; Changement de 1000 traverses; Appareils pour mettre en rail; Affectation d´une station Euskotren;
2. Fondations et piles de béton et 3.Ouvrages de soutènement: travaux de terrassement : 2300m 3; Micro pieux: 1100m; Coffrages: 1000m 2; Béton armé: 500m 3; Acier: 25000Kgs; Béton projeté et boulons d´ancrage: 60m 2; Démolitions: 300m 3; Remplissage: 150m 3; Béton préfabriqué: 200m 2; Piles préfabriqués;
4. Charpente Métallique: 500 tonnes d´Acier S275;
5. Planchers: 5100m 2. Planchers préfabriqués avec alvéoles (1000Kg/m 2); Planchers collaborant (500Kg/m 2) et béton pour la zone comprimée (500m 3 BA25).
6. Pavement: 5100m 2 Béton presse (500m3 BA25) et 600m de caniveaux.
7. Drainages: Tuyaux a pressión 150l/s
8. Système Éclairage: Potence Installé 15000W
9. Equipement Urbain: 1200ml garde-corps (2000Kgs matériel); Bancs et Jardinières, Source et Installatión arrosage automatique;
10. Services Affectées du Caténaire: Emplacement provisoire et définitif de la caténaire; Placement de Déchargeurs (systèmes électriques);
11. Services Affectes de Communication: Câbles de Communications (10 et 3 Cuadretes); Lígne 3000V; Câbles de Signes d´Euskotren; Câbles de 16 Paires; Fibre óptique; Plateau métalliques et PVC (pour le placement des câbles) ; Canalisation du béton
12. Sécurité et Santé: Installation des appareils d´éclairage avec 11 éléments xenon-flash pour couper une voie de la nationale N634 Donosti – Bilbao.

Le coût total, sans TVA, d´exécution des travaux est de:

1. Ouvrages Ferroviaires: 327570,27€;
2. Fondations, Piles du béton et
3. Ouvrages de soutènement: 390506,62€;
4. Charpente Métallique: 860592,33€;
5. Planchers:383707,35€;
6. Pavement: 182800.8€;
7. Drainages: 39780€;
8. Éclairage: 85335€;
9. Equipement Urbain: 218790€;
10. Services Affectés du Caténaire: 144551,16€;
11. Services Affectés de Communication: 168400€;
12. Sécurité et Santé: 148000€;

Bridge over railway - Guipuzcoa - Spain - 2003/2004
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